Indischer Autokonzern Motherson setzt bei Wachstum auf Marokko
Die angekündigte Investition des indischen Automobilzulieferers Samvardhana Motherson in Marokko unterstreicht den wachsenden Stellenwert des Landes als industrieller Brückenkopf zwischen Europa, Afrika und Asien.
Der Industriekonzern Samvardhana Motherson International Limited (SAMIL) hat die Errichtung einer neuen Produktionsstätte in Marokko angekündigt. Der Standort soll auf die Fertigung von Kabelbäumen für die Automobilindustrie spezialisiert sein - einem zentralen Bauteil moderner Fahrzeuge. Die Ankündigung fällt in eine Phase außergewöhnlich hoher Geschäftsdynamik: Das Unternehmen meldete zuletzt das umsatzstärkste Quartal seiner Geschichte.
Nach Angaben des Konzerns ist die marokkanische Fabrik Teil einer breiter angelegten Expansionsstrategie. „Beide Standorte befinden sich in aufstrebenden oder wachsenden Märkten und dienen der Ausweitung unserer industriellen Kapazitäten über verschiedene geografische Regionen hinweg“, erklärte das Unternehmen. Parallel zum Projekt in Marokko entsteht ein weiterer Standort im indischen Pune, der auf Systeme der Bildverarbeitung ausgerichtet ist.
Bereits im vergangenen August hatte Motherson die Gründung einer industriellen Tochtergesellschaft in Marokko bekannt gegeben. Die Gesellschaft Motherson PKC WH Systems Morocco SAS (MPKC), eine hundertprozentige Tochter der finnischen Sparte PKC Wiring Systems Oy, bildet die organisatorische Grundlage für den Ausbau der Aktivitäten im Königreich.
Der Konzern investiert derzeit erhebliche Mittel in den Ausbau seiner Produktionskapazitäten. Die Investitionsausgaben beliefen sich zuletzt auf rund 160 Millionen US-Dollar, die vor allem in neue Werke sowie in die Modernisierung bestehender Anlagen flossen. Ergänzend stärkt Motherson seine Position im Kabelbaumgeschäft durch die Übernahme der entsprechenden Sparte von Nexans AutoElectric, um die weltweite Belieferung von Fahrzeugherstellern weiter auszubauen.
Mit mehr als 425 Standorten in 47 Ländern zählt Motherson heute zu den global bedeutenden Akteuren der automobilen Zulieferindustrie. Die neue Fabrik in Marokko fügt sich damit in eine langfristig angelegte Strategie ein, internationale Lieferketten näher an zentrale Absatzmärkte - insbesondere in Europa - heranzuführen.