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Im Vergleich zum zweiten Quartal 2008 sind die Beschäftigtenzahlen in Marokko im Jahr 2009 gestiegen. Die Arbeitslosenquote ist innerhalb des letzten Jahres von 9,1 % auf 8,0 % gesunken. |
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Ziele der Investitionscharta, Steuerliche Maßnahmen, Maßnahmen im Finanz-, Immobilien-Verwaltungsbereich, sowie sonstige Maßnahmen, Agrarbereich und Anwendungsmaßnahmen
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Vor einigen Jahren hat Marokko angefangen, seine Politik über die Entwicklung der Industrie zu überdenken, um neue wettbewerbsfähige Positionen in manchen neuen zukunftsträchtigen Sektoren einzunehmen. |
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Der Lebensmittelsektor ist einer der am meisten entwickelten Sektoren in Marokko. Marokko nimmt nämlich den ersten Weltrang beim Export von Kapern, frischen grünen Bohnen und Sardinenkonserven ein. Er ist auch auf dem zweiten Weltrang bei der Ausfuhr von Oliven und Anchoviskonserven.
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Mehrere Vorteile ermuntern die ausländischen Unternehmen Marokko als Ansiedlungsort in Marokko auszuwählen: Die Verfügbarkeit der Aufnahmeinfrastruktur und die ausgestatteten Zonen (freie Zonen oder Industriezonen), Die verschiedenen Zulieferbetriebe, die auf den Export gerichtet sind, Die Verfügbarkeit von Arbeitskräften, die anpassungsfähig und bereit sind, sich weiterzubilden je nach Aufgabenart, ..
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Die Politik der Öffnung, der Privatisierung und der Anregung zur Investition in Marokko hat eine Diversifizierung der Struktur der Originalgerätehersteller in Marokko sowie ein gesamtes Wachstum der Produktion, der Investition und des Exportes zur Folge gehabt. Zurzeit zählt der Automobilsektor 85 spezialisierte Industrieeinheiten, die 26.000 direkte Arbeitsplätze und 780 Millionen DH Exportumsatz mit sich bringen.
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Die Automobilindustrie in Marokko hat 1960 mit der Gründung der SOMACA (Marokkanische Gesellschaft des Automobilbaus) begonnen, um der steigenden internen Nachfrage nachzukommen und die Industrialisierung des Landes zu erzielen. Das Aufstellen einer Vielzahl von Marken und Modellen in einem beschränkten Markt wurde mit der Enge des lokalen Marktes und der Suche nach einer besseren Industrieaufwertung konfrontiert.
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Die deutsch-marokkanischen Wirtschaftsbeziehungen gehen auf den Anfang des 16. Jahrhunderts, genauer gesagt auf das Jahr 1506, zurück, als die Verwalter der Welser und der Fugger Vertretungen in Safi (Küstenstadt Marokkos) gegründet haben, um Safran und Weizen zu laden, die für die deutschen Handelshäuser in anderen Ländern der Region bestimmt waren.
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